Uloga električnih vozila može varirati od pasivnih opterećenja bez razlike u usporedbi s tradicionalnim do aktivnih komponenti koje su vrlo korisne za moderni elektroenergetski sustav. Bitan dio promjene skladišta električnih vozila iz pasivnih u aktivne komponente je ugovorni okvir. Stoga predstavljamo nekoliko različitih ugovora koji se mogu sklopiti između dobavljača električne energije i vlasnika EV-a. Ovi ugovori utvrđuju uvjete za korištenje skladišta kada je EV parkiran i priključen na kućni punjač. Pokazujemo da su te koristi značajne i predstavljaju vrijednu ekonomsku priliku i za vlasnike električnih vozila i za dobavljače električne energije.